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工程師在選擇汽車線束定制生產(chǎn)的廠家時(shí),一般會(huì)著重關(guān)注廠家的生產(chǎn)能力以及產(chǎn)品的品質(zhì)。市面上擁有各種規(guī)模的廠商選擇,那么工程師要怎么快速分辨出優(yōu)質(zhì)廠家進(jìn)行合作,為線束定制加工提供完善的技術(shù)支持,從而確保定制產(chǎn)品的高效生產(chǎn)。接下來由德索精密工業(yè)工程師為大家科普一下汽車線束定制生產(chǎn)的廠家有哪些?

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電子線束使用過程中會(huì)存在多種因素造成其本身的老化,電子線束老化也是最常見的使用問題之一。工程師在使用電子線束前要先了解線束具體的老化原因是什么,從哪些方面會(huì)對(duì)線束老化造成影響,才能從根源去緩解線束老化情況的發(fā)生。那么影響電子線束老化的因素有哪些?接下來德索精密工程師為大家科普一下影響電子線束老化的因素是什么。

詳細(xì)內(nèi)容分為以下6點(diǎn),具體如下:

1、電子線束接頭常見故障:線束接頭作為電路系統(tǒng)中的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié),其故障頻發(fā)往往與操作人員的即時(shí)錯(cuò)誤密切相關(guān)。在加工過程中,如果接頭鉚壓不足或加熱不充分等問題出現(xiàn),都會(huì)導(dǎo)致線束頭絕緣性能下降,從而增加安全事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

2、外力作用損害:電子線束故障通常由機(jī)械損傷引起。安裝不當(dāng)易導(dǎo)致此類損害,輕微時(shí)可能需要數(shù)月到數(shù)年才完全損壞,嚴(yán)重時(shí)則可能立即引發(fā)短路,危及生產(chǎn)安全。

3、自然環(huán)境和溫度:電子線束所在的外部自然環(huán)境的熱原也會(huì)導(dǎo)致電纜線溫度過高、絕緣穿透,乃至發(fā)生爆炸著火。

4、化學(xué)腐蝕:在電子線束的應(yīng)用過程中,特別是在強(qiáng)酸或強(qiáng)堿環(huán)境下工作時(shí),其鎧裝電纜、錫墜和外護(hù)層易受到浸蝕。這種長期暴露于化學(xué)物質(zhì)中的情況,會(huì)導(dǎo)致保護(hù)層的腐蝕,從而使得其失去原有的防護(hù)功能。此外,化學(xué)腐蝕或電解作用還會(huì)引起絕緣性能的降低,這最終可能引發(fā)線束故障。

5、長期性過負(fù)載運(yùn)作:過載運(yùn)行導(dǎo)致電流增加,使電導(dǎo)體發(fā)熱,從而升高電子線束的溫度。長期過載會(huì)加速絕緣老化,可能導(dǎo)致絕緣穿透。特別是在夏天,這種故障尤為常見。

6、絕緣返潮:電子線束接頭制作不標(biāo)準(zhǔn)或在潮濕環(huán)境下操作,可能導(dǎo)致水分滲透。長期作用下,靜電可能引起水樹效應(yīng),損害絕緣性能并引發(fā)故障。

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在連接器與線束的組裝過程中,會(huì)有嚴(yán)格的組裝標(biāo)準(zhǔn)和要求,通過各項(xiàng)精準(zhǔn)的細(xì)節(jié)要求才能更大程度保障連接器的質(zhì)檢合格,確保產(chǎn)品使用過程中更具有穩(wěn)定性和可靠性。所以,工程師在連接器選型和采購前,就要先深入了解組裝流程中工藝標(biāo)準(zhǔn),才能驗(yàn)證線束組裝后的使用質(zhì)量,選用更優(yōu)良的連接器產(chǎn)品。那么在組裝線束時(shí)的工藝流程以及要求是什么?接下來德索精密工防師為大家科普一下詳細(xì)的工藝流程及要求。

線束組裝是電子制造中的重要環(huán)節(jié),涉及電線、電纜、連接器等組件的組裝和布線。以下是線束組裝的工藝流程。

1.設(shè)計(jì)評(píng)審階段:明確線束設(shè)計(jì)、布局、連接器選型等。

2.材料準(zhǔn)備:采購符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的電線、電纜、連接器等。

3.剝線和標(biāo)識(shí):根據(jù)設(shè)計(jì)要求,對(duì)電線進(jìn)行剝皮,同時(shí)添加標(biāo)識(shí)以便識(shí)別。

4.排列和組裝:根據(jù)線束布局圖,將電線、電纜按照規(guī)定順序排列并組裝。

5.銅排焊接:對(duì)需要焊接的電線進(jìn)行焊接,確保連接牢固。

6.絕緣處理:對(duì)電線暴露部分進(jìn)行絕緣處理,確保安全。

7.包覆和固定:使用絕緣膠帶、護(hù)套等材料進(jìn)行包覆和固定,增強(qiáng)線束的機(jī)械強(qiáng)度。

8.質(zhì)檢和測試:進(jìn)行線束的質(zhì)量檢查和電氣測試,確保無短路、斷路等問題。

9.包裝和標(biāo)識(shí):將完成的線束進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌b,并附上標(biāo)識(shí)、說明書等。

線束組裝的質(zhì)量直接關(guān)系到電子產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。以下是線束組裝的一些要求:

精確性:線束組裝需要精確按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,確保連接正確、長度適當(dāng)。

穩(wěn)固性:線束內(nèi)部的連接要穩(wěn)固,防止松動(dòng)引發(fā)故障。

絕緣性:線束上的絕緣處理要完善,防止短路、漏電等安全問題。

可維護(hù)性:線束組裝應(yīng)考慮后續(xù)維護(hù),便于排查問題和更換部件。

耐久性:線束要能夠在各種環(huán)境和條件下長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。

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電子線束,是元器件中非常大的一個(gè)品類,客戶們?cè)诓少忞娮泳€束的同時(shí),也會(huì)伴隨各種元器件接頭的采購,但是電子線束的種類有那么多,所涉及到的材料設(shè)計(jì)知識(shí)您了解哪些呢?為了讓大家更好的認(rèn)識(shí)電子線束相關(guān)產(chǎn)品,下面中國連接器生產(chǎn)廠家工防師就來科普一下這方面的知識(shí)。

1.中國連接器廠家談熔斷器的選擇準(zhǔn)則

德索五金電子工防師指出,發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、ABS等對(duì)整車性能及安全影響大,別的,易受其他用電設(shè)備千擾的電器材有必要單設(shè)熔斷器. 發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器、各類報(bào)警信號(hào)燈和外部照明燈、喇叭等電器材對(duì)整車性能及安全影響也較大,但該類電負(fù)荷對(duì)彼此間的攪擾并不靈敏.因而,這類電負(fù)荷能夠依據(jù)狀況彼此組合,一起運(yùn)用一個(gè)熔斷器.

2.中國連接器廠家談斷路器

斷路器最大的特點(diǎn)是可恢復(fù)性,但其本錢較高,運(yùn)用較少.斷路器通常都是熱敏機(jī)械設(shè)備,它運(yùn)用兩種金屬的不一樣熱變形,使觸點(diǎn)開閉或自行接通.新式的斷路器,運(yùn)用PTC固體資料作為過流維護(hù)元件,它是一種正溫度系數(shù)的電阻,依據(jù)電流或溫度的凹凸斷開或接通.這種維護(hù)元件的最大優(yōu)勢是當(dāng)毛病掃除后能主動(dòng)接通,不需人工調(diào)理和拆換.

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“中國連接器生產(chǎn)廠家科普電子線束材料設(shè)計(jì)常識(shí)”這篇文章中使用的配圖均來自德索連接器廠家的攝影團(tuán)隊(duì)高清拍攝,僅供本站用戶查閱,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載自商業(yè)用途,謝謝配合。

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汽車線束,在我們的工業(yè)領(lǐng)域中,使用頻率非常的高,這樣一個(gè)應(yīng)用場景廣泛的產(chǎn)品,在市場上通常會(huì)有著較高的需求量,因此廠商在生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)要做好質(zhì)量把控,同時(shí)要做好質(zhì)檢工作,那么到底汽車線束的檢查方法是什么樣的呢?下面德索五金電子工防師為您科普一下檢查汽車線束的方法。

一、工具檢查法

試燈檢查法較適合檢查導(dǎo)線斷路故障情況。使用臨時(shí)試燈法應(yīng)注意試燈的功率不要太大,在測試電子控制器的控制輸出端子是否有輸出及是否有足夠的輸出時(shí)尤其要慎重,防莊使控制器超載損壞。最好使用二極管試燈。

二、直觀檢查法

當(dāng)汽車電氣系統(tǒng)的某個(gè)部分發(fā)生故障時(shí),會(huì)出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異?,F(xiàn)象。通過人體的感覺器官的聽、摸、聞、看對(duì)汽車線束及電器進(jìn)行直觀檢查,進(jìn)而判斷出故障的所在部位,從而大大地提高了檢修速度。例如,當(dāng)汽車線路發(fā)生故障時(shí),常會(huì)出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異?,F(xiàn)象。通過直觀檢查,可迅速判斷出故障的所在部位及故障性質(zhì)。

三、導(dǎo)線跨接檢查方法

跨接法即用一根導(dǎo)線將被懷疑有故障的線路短接后,觀察儀表指針變化或電器設(shè)備工作狀況,從而判斷出該電路中是否存在斷路或接觸不良的故障??缃邮侵赣靡桓鶎?dǎo)線將電路兩種的兩點(diǎn)連接起來的操作,所跨接的電路兩點(diǎn)間的電位差為零,不是短路。

高壓互鎖插頭125A彎式2芯金屬外殼接線15CM連接線

四、儀器儀表檢查法

使用綜合故障診斷儀、萬用表、不波器、電流鉗等儀器儀表來診斷汽車電路故障的方法。對(duì)于電控系統(tǒng)汽車,一般利用綜合故障診斷儀查找故障碼,來確診車輛故障范圍;再使用萬用表、電流鉗或不波器有針對(duì)性地檢查有關(guān)電路的電壓、電阻、電流或波形,診斷出線束導(dǎo)線的故障點(diǎn)。

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對(duì)于經(jīng)常采購元器件的人來說,一定有遇到過電子線束和電纜產(chǎn)品的采購項(xiàng)目,那么你是否清楚電子線束和電纜的外層包裝材料類型都有哪些,如果對(duì)于電子線束和電纜的外層包裝材料一無所知的話,可以來讀一讀小編整理的這篇文章。

德索五金電子工防師指出,電纜與電子線束經(jīng)常會(huì)被應(yīng)用到不同的環(huán)境場景中,它們的外層包裝材料提供著額外的絕緣層,防止磨損、化學(xué)品、電磁干擾、流體、熱量、濕氣等不良因素,根據(jù)顏色,材料和尺寸等因素,可提供多種配置的線束保護(hù)。下面德索五金電子工防師就來詳細(xì)科普一下電子線束和電纜的外層包裝材料類型。

1.熱縮管

德索工防師指出,熱縮管將導(dǎo)線緊密的纏繞住,這樣才使得粗糙表面變得光滑,提供隔熱和電絕緣,粘合劑背襯管可提供強(qiáng)力密封,防止水分和化學(xué)物質(zhì)腐蝕線束組件,需要使用熱風(fēng)槍,這會(huì)增加生產(chǎn)時(shí)間,也可能難以應(yīng)用于整個(gè)安全帶。

2.套管

套管可擴(kuò)展或可包裝的套管易于安裝且高度靈活,可實(shí)現(xiàn)快速,輕松的電線捆綁,編織聚乙烯套管很受歡迎,因?yàn)樗陀们抑亓枯p,即使在低溫下,也能在任何方向保持完全的靈活性,使電纜組件和電線束可以反復(fù)彎曲而不會(huì)損壞。

3.螺旋纏繞管

螺旋纏繞管允許電纜與電子線束在多個(gè)點(diǎn)進(jìn)入和離開外層包裝材料,還提供多種顏色選擇可輕松識(shí)別,例如,橙色通常用于高壓應(yīng)用。

4.分體式織機(jī)管

分體式織機(jī)管一般從側(cè)面向下切開,便于插入電纜與電子線束,安裝后切口關(guān)閉,無需熱縮或點(diǎn)膠端部,從而減少了生產(chǎn)時(shí)間,塑料管通常由聚酰胺,聚乙烯或聚丙烯制成,但是,處理并不壓縮布線可能很麻煩。

5.膠帶

膠帶單面涂層的壓敏膠帶可提供各種背襯材料和壓敏膠,而PVC是最常用的膠帶材料,但也可以使用其他材料,包括布料,毛氈,泡沫和鋁箔,此外膠帶還最小化了線束的靈活性。

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如果要問在我們現(xiàn)在的生活中,有什么元器件產(chǎn)品是不可或缺的話,我相信電子線束一定會(huì)是其中之一。因?yàn)?,電子線束產(chǎn)品的主要功能便是將數(shù)據(jù)和信息從一個(gè)部件傳遞到另一個(gè)部件中,不管在時(shí)下火爆的智能家居,還是工業(yè)應(yīng)用中,都能夠發(fā)現(xiàn)電子線束的身影。那么你知道在設(shè)計(jì)電子線束的時(shí)候,要注意些什么嗎,其實(shí)每個(gè)階段都有不同的要求,下面我們來具體認(rèn)識(shí)一下吧。

一.電子線束的指定特征

一定要明確客戶提供需求產(chǎn)品的一系列指定特征,例如,關(guān)于導(dǎo)體尺寸,導(dǎo)體類型,絕緣材料等的規(guī)范,然后接單的廠商根據(jù)客戶提供的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)。

二.壓接連接器

主要用于從兩側(cè)端接線束的壓接連接器與其內(nèi)部的線同等關(guān)鍵。在線束設(shè)計(jì)期間,廠商要確地測量規(guī)范所需的電線長度,一旦將導(dǎo)線切割成限定長度,就必須驗(yàn)證其他考慮因素,例如觸點(diǎn)之間的長度要求和連接器與導(dǎo)線末端之間的長度要求,還必須進(jìn)行拉力測試和連續(xù)性測試等測試,以確保電線和連接器牢固地放在一起。

三.絕緣和安全

確保線束的安全性和耐用性是電子線束設(shè)計(jì)過程中的重要階段,在工業(yè)應(yīng)用中具有極端的工作條件,并且在這些工作條件下,電子線束通常暴露于許多外部因素,例如磨損,振動(dòng),紫外線,沖擊和潮濕。但是,如果它們被適當(dāng)隔熱,可以長期保護(hù)免受這些因素的影響。在此階段,執(zhí)行確保電子線束安全所需的標(biāo)簽類型,屏蔽和絕緣等步驟。

四.替代方案

通常情況下,找不到達(dá)到預(yù)期結(jié)果所需的確切原料可能性很低,但是,為了滿足交付期限并仍然保持預(yù)期的結(jié)果,這時(shí)可以進(jìn)行實(shí)時(shí)修改并提出替代材料和方法。在電子線束設(shè)計(jì)過程中,必須為這些即時(shí)變化做好準(zhǔn)備,并迅速提出可行的替代方案。

五.電子線束性能測試

電子線束生產(chǎn)完成后,進(jìn)入市場銷售之前,我們必須對(duì)成品進(jìn)行設(shè)計(jì)效率,傳輸能力,耐用性,彈性,絕緣等測試。測試過程中,可能會(huì)發(fā)現(xiàn)串?dāng)_,信號(hào)等嚴(yán)重問題,如果測試發(fā)生電源干擾,接地故障等問題,必須及時(shí)識(shí)別并糾正錯(cuò)誤,避免出現(xiàn)一些不變要的不良因素,并高效地完成線束的設(shè)計(jì)。

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電子線束產(chǎn)品的組裝過程時(shí)有講究的,不能盲目進(jìn)行,這是因?yàn)樵谏a(chǎn)組裝過程中的任何一個(gè)小缺陷都會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品的整體故障,最后出現(xiàn)意外事故。雖然各大廠商已經(jīng)深知這其中的危害,但是他們?cè)趯?shí)際的生產(chǎn)過程中,依然會(huì)犯一些生產(chǎn)組裝時(shí)的錯(cuò)誤,匯總了一下,大致表現(xiàn)在六個(gè)方面。

1.準(zhǔn)備電線

在準(zhǔn)備電線的這個(gè)環(huán)節(jié)里,廠商必須謹(jǐn)慎和精確的執(zhí)行,因?yàn)樗鼪Q定了組件的整體效率和性能。有不少電子線束制造商,在第一階段出錯(cuò)之后,選擇了錯(cuò)誤的導(dǎo)線,這些導(dǎo)線在末端被切割和剝離。

2.不遵循裝配圖

不遵循裝配圖會(huì)導(dǎo)致連接機(jī)箱中的電線時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)很多問題,線束制造商通常會(huì)錯(cuò)誤地連接電線,這使導(dǎo)線組件失效,進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)失效,必須嚴(yán)格遵循裝配圖,以避免此類錯(cuò)誤。

3.壓接中的缺陷

壓接過程涉及將線束端接在線束中,這是線束組件中最關(guān)鍵的步驟,如果執(zhí)行不當(dāng),則會(huì)導(dǎo)致開路或短路。如果許多制造商隨意執(zhí)行此操作,則會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)性故障。

4.不正確的焊接

不正確的焊接這是制造商犯錯(cuò)的另一個(gè)主要領(lǐng)域,焊線與端子焊接不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致熱損壞,執(zhí)行此操作時(shí),請(qǐng)使用正確的焊接設(shè)備和正確的焊接溫度。

5.缺少電線和使用錯(cuò)誤的硬件

有些廠商,為了追趕項(xiàng)目的進(jìn)度,可能傾向于忽略在組裝中至關(guān)重要的電線。這可能導(dǎo)致線束組件的故障,此外,制造商可能使用錯(cuò)誤的硬件,包括支架,夾具,墊圈或螺釘來組裝線束。

6.不正確的電線連接

使用塑料綁帶捆扎電線作為線束裝配環(huán)節(jié)中的最后一個(gè)環(huán)節(jié),有時(shí)候線束制造商會(huì)將包裹過緊,以至于損壞電線。另一方面,如果它松散,則有可能無法正確握住束,因此,制造商必須確保以正確的方式圍繞導(dǎo)線緊固系帶。

歸納總結(jié):在生產(chǎn)過程中,學(xué)會(huì)避免上述錯(cuò)誤的出現(xiàn),同時(shí)考慮到其他裝配規(guī)格,嚴(yán)格根據(jù)客戶需求進(jìn)行組裝,并進(jìn)行雙重檢查,生產(chǎn)出高質(zhì)量的線束將不是難題。東莞市德索五金電子有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的精密接插件及線束的專業(yè)連接器連接線生產(chǎn)廠家,十五年專注于連接器、電子線束的研發(fā)生產(chǎn),產(chǎn)品品種多達(dá)5萬種,有足夠的實(shí)力可以滿足各類高端客戶的需求。

讀完上述內(nèi)容之后,您對(duì)于電子線束生產(chǎn)組裝時(shí)那些容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤應(yīng)該有一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)了,更多電子線束相關(guān)的技術(shù)文檔,德索電子運(yùn)營團(tuán)隊(duì)會(huì)繼續(xù)編輯整理,發(fā)布在【電子線束】頻道與您分享。如需采購電子線束相關(guān)的產(chǎn)品,可直接撥打我們的熱線電話:400-6263-698,專業(yè)工防師免費(fèi)為您答疑解惑。

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在我們的生活,使用到電纜、電子線束的頻率是非常高的,經(jīng)常被應(yīng)用到各種不同的環(huán)境當(dāng)中,由于它們的外層包裝材料提供著額外的絕緣層,因此可以很大程度上保證產(chǎn)品的性能。那么,你知道電纜、電子線束一般使用哪些外層包裝材料,下面德索電子工防師就來為您詳細(xì)介紹一下電纜、電子線束產(chǎn)品外層包裝材料方面的內(nèi)容。

1.熱縮管

熱縮管分布在導(dǎo)線周圍,將其緊密的纏繞著,使粗糙表面光滑,提供隔熱和電絕緣,粘合劑背襯管可提供強(qiáng)力密封,防止水分和化學(xué)物質(zhì)腐蝕線束組件,需要使用熱風(fēng)槍,這會(huì)增加生產(chǎn)時(shí)間,也可能難以應(yīng)用于整個(gè)安全帶。

2.套管

套管可擴(kuò)展或可包裝的套管易于安裝且高度靈活,可實(shí)現(xiàn)快速,輕松的電線捆綁,編織聚乙烯套管很受歡迎,因?yàn)樗陀们抑亓枯p,即使在低溫下,也能在任何方向保持完全的靈活性,使電纜組件和電線束可以反復(fù)彎曲而不會(huì)損壞。

3.螺旋纏繞管

螺旋纏繞管允許電纜與電子線束在多個(gè)點(diǎn)進(jìn)入和離開外層包裝材料,還提供多種顏色選擇可輕松識(shí)別,例如,橙色通常用于高壓應(yīng)用。

4.分體式織機(jī)管

分體式織機(jī)管通常是在側(cè)面向下切開,這樣方便更好的插入電纜與電子線束,安裝后切口關(guān)閉,無需熱縮或點(diǎn)膠端部,從而減少了生產(chǎn)時(shí)間,塑料管通常由聚酰胺,聚乙烯或聚丙烯制成,但是,處理并不壓縮布線可能很麻煩。

5.膠帶

膠帶單面涂層的壓敏膠帶可提供各種背襯材料和壓敏膠,而PVC是最常用的膠帶材料,但也可以使用其他材料,包括布料,毛氈,泡沫和鋁箔,此外膠帶還最小化了線束的靈活性。

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一名連接器行業(yè)的采購人員,肯定有采購過汽車端子線束的經(jīng)歷,不知道你是否還記得,自己在采購汽車端子線束時(shí),可有注意過一些什么,如果此時(shí)您的腦海中處于懵懂的狀態(tài),那就不妨來看一下德索工防師為您整理的這篇文章吧,相信讀完之后您便會(huì)清楚明白采購汽車端子線束的注意事項(xiàng)。

以德索的經(jīng)驗(yàn)來看,采購汽車端子線束,需要注意到四個(gè)方面的問題,分別是材料、絕緣性、焊接方式、電纜線選擇,下面來詳細(xì)了解一下:

1.選擇什么樣的材料

通常汽車端子線束的生產(chǎn)材料有銅或鋁,二者的區(qū)別在于,銅更重但更耐用,鋁更輕但耐用性更低。因此,選擇產(chǎn)品的材料時(shí),一定要根據(jù)需要的應(yīng)用和合適的電流強(qiáng)度,因?yàn)橛械脑O(shè)備可能只能使用一種材料制成的端子電線。

2.什么類型的絕緣可用

汽車端子電線通常可以使用PVC絕緣材料或“交聯(lián)”絕緣材料,因?yàn)椴牧显跓岷蛪毫ο聰D出,改變了分子結(jié)構(gòu)并使其能夠承受更高的溫度。交聯(lián)絕緣通常更耐用,而PVC絕緣將更具成本效益。要充分的了解設(shè)備所使用的電線。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙等極端高溫的應(yīng)用應(yīng)使用交聯(lián)電線,一般應(yīng)用都可以使用PVC絕緣電線。

3.采用什么焊接方式

汽車端子線束連接類型主要分類兩種,焊接和無焊接。無焊接連接是將需要的端子和連接器進(jìn)行快速斷開連接。也就是說對(duì)于所有的應(yīng)用,無焊接連接都不會(huì)太堅(jiān)固,盡管焊接連接需要更長的時(shí)間才能完成,但能提供能為堅(jiān)固的連接。

4.電纜線的選擇

一般應(yīng)用所需的電線越長,需要流過的電流越多,電線的規(guī)格越低。采購之前,先明確好段子電纜線的規(guī)格參數(shù)知識(shí),建議盡可能在較粗的電線側(cè)進(jìn)行檢查,避免劣質(zhì)的產(chǎn)品。

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