關(guān)于fakra連接器的結(jié)構(gòu)您了解多少,如果對于fakra連接器的結(jié)構(gòu)還處于一知半解的狀態(tài),那么不妨來讀一讀德索連接器工防師整理的這篇文章,相信讀完之后,您會對fakra連接器的結(jié)構(gòu)有一個更為深刻的認(rèn)識。

一、板端、線束端連接器的整體結(jié)構(gòu)

常見的FAKRA連接器由塑殼,外導(dǎo)體,中心導(dǎo)體,絕緣體,壓接套管(僅線束端連接器)和二次鎖(僅線束端連接器)組成。

二、二次鎖、顏色+機械防錯

二次鎖:可確保端子安裝到位,并增加端子的保持力。二次鎖通常為紫色。

顏色+機械防錯:在連接器的對配界面上有防止錯誤對插的結(jié)構(gòu)設(shè)計,不同的防錯結(jié)構(gòu)有不同顏色的塑殼對應(yīng)。羅森伯格的FAKRA連接器提供14種防錯coding。

Coding A:無幻影支持的DAB(數(shù)字音頻廣播)/無線電設(shè)備。塑殼顏色為黑色。

Coding B:有幻影支持的DAB/無線電設(shè)備。塑殼顏色為白色。

Coding C:GPS全球(衛(wèi)星)定位系統(tǒng)。塑殼顏色為藍色。

車載Fakra汽車天線Fakra Z母頭對母頭直式接線5米

Coding D:GSM手機全球移動通信系統(tǒng)。塑殼顏色為葡萄紫。

Coding E:電視1,CodingF:電視2。塑殼顏色分別為綠色與棕色。

Coding G:遠程控制/無鑰進入系統(tǒng),塑殼為灰色。

Coding H:GPS,塑殼為紫色。

Fakra天線 汽車遠程接線5米用於BMW F30 F31 F10 F11 F15 F25

Coding I:無線電控制停車加熱,塑殼為米色。

Coding K:具有中頻(IF)的無線裝置。塑殼顏色為咖喱黃。

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Coding L, M, N:未定義。塑殼顏色分別為:胭脂紅,粉橙色,粉綠色。

Coding Z:中性編號。塑殼為水藍色。

讀完上文之后,您對于“FAKRA連接器的結(jié)構(gòu)是什么”應(yīng)該不在陌生了,更多FAKRA連接器的結(jié)構(gòu)”相關(guān)的問題,德索小編會繼續(xù)編輯整理發(fā)布在資訊頻道與您分享。德索五金電子,在汽車fakra連接器的生產(chǎn)研發(fā)方面,有著豐富的經(jīng)驗,過去十七年中,推出過多個系列的優(yōu)質(zhì)fakra連接器產(chǎn)品,備受市場的青睞,如果您有fakra連接器的采購定制需求,可直接撥打我們的免費熱線電話:400-6263-698。

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本篇文章主要是講解一下fakra連接器是什么,它是由什么組成的,希望通過工防師的介紹,讓用戶們對fakra連接器有一個更為深入的認(rèn)識。下面就跟隨德索連接器工防師的腳步,一起來認(rèn)識一下fakra連接器吧。

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fakra產(chǎn)品,是一款專門為汽車應(yīng)用而問世的產(chǎn)品,較多的使用在汽車行業(yè)的射頻信號領(lǐng)域、GPS定位系統(tǒng)衛(wèi)星無線電車載互聯(lián)網(wǎng)接入等。當(dāng)下的技術(shù),與固定底座相比,F(xiàn)akra的連接器是固定連接的,不能浮動。因此,在實際裝配過程中,與固定底座相比,連接器在塑料底座和金屬外殼之間容易出現(xiàn)位置偏差或安裝偏差,這將導(dǎo)致裝配困難或接觸不良,影響裝配效率,甚至導(dǎo)致產(chǎn)品功能異常,給汽車制造商帶來極大的麻煩。

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于是,市場就有了結(jié)構(gòu)設(shè)計更簡單、安裝更方便的產(chǎn)品需求。拿母座端子來比較,我們會發(fā)現(xiàn),F(xiàn)akra插頭是能夠自動對齊的。為了攻克以上的技術(shù)難題,F(xiàn)akra連接器應(yīng)運而生,包括固定座和Fakra接頭。Fakra連接器由塑料底座、金屬外殼、塑料插芯和金屬端子組成,其中金屬端子、塑料插心和金屬外殼由內(nèi)向外同軸套接,固定為整體互穿塑料座。塑料座的底部設(shè)有連接法蘭。在可拆卸螺釘?shù)膸椭拢現(xiàn)akra將連接器固定在固定基座上。相應(yīng)地,連接法蘭上設(shè)有螺孔,固定座上設(shè)有螺紋孔。螺釘通孔和螺釘之間的間隙配合。與傳統(tǒng)設(shè)計結(jié)構(gòu)相比,傳統(tǒng)設(shè)計結(jié)構(gòu)Fakra用于配合連接器Fakra連接器與固定基座之間的螺釘與相應(yīng)的螺釘通孔之間的間隙。在實際裝配過程中,與固定座相比,連接器可以根據(jù)實際情況自由浮動。當(dāng)兩者的相對位置調(diào)整到位后,立即用螺釘將其鎖定。這大大降低了裝配的難度,提高了裝配效率,有效地保證了導(dǎo)線的良好接觸。

1.板端和線束端連接器的總體結(jié)構(gòu)

常見的FAKRA連接器由塑料外殼、外導(dǎo)體、中心導(dǎo)體、絕緣體、壓接套管(僅線束連接器)和副鎖(僅線束接頭)組成。

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2.二次鎖,顏色+機械防錯

二次鎖:可確保端子安裝到位,增加端子的固位力。副鎖通常為紫色。

顏色+機械防錯:在連接器的配合界面上,有一個結(jié)構(gòu)設(shè)計來防止不正確的配合。不同的防錯結(jié)構(gòu)對應(yīng)不同顏色的塑料外殼。

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fakra連接器是什么?fakra連接器由什么組成的?德索工防師指出,F(xiàn)AKRA連接器是一種同軸信號傳輸連接器,最初主要用于射頻信號傳輸。繼LVDS信號轉(zhuǎn)換IC進入市場后,同軸和市面應(yīng)用已擴展到視頻信號傳輸領(lǐng)域,廣泛應(yīng)用于汽車電子娛樂系統(tǒng)領(lǐng)域,是汽車多媒體設(shè)備之間信號傳輸?shù)闹匾M成部分。FAKRA連接器具有屏蔽性好、信號穩(wěn)定性好、傳輸速率快、性價比高、體積小等特點。隨著現(xiàn)代汽車通信應(yīng)用越來越多,汽車行業(yè)需要一種新型射頻射頻信號連接器——FAKRA連接器來滿足通信需求的快速發(fā)展。

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談起fakra連接器,大部分采購人都不會覺得陌生,因為在他們過去的工作經(jīng)歷中,或多或少會遇到fakra連接器相關(guān)的采購工作。Fakra連接器屬于汽車連接器的一種,在市場上有著較高的需求量,是汽車連接器中的熱門品類之一,那么fakra連接器的性能參數(shù)是什么樣的呢?下面德索fakra連接器工防師來科普一下fakra連接器性能參數(shù)相關(guān)的知識。

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根據(jù)IS0 20860中的參數(shù)要求。

主要電性能參數(shù):傳輸頻率0~4GHz ;特性阻抗為50歐姆;最大承載電流1A

主要機械性能參數(shù):鎖扣保持力≥100N 防錯力≥40N

Fakra 產(chǎn)品汽車天線延長線F型棕色直式母轉(zhuǎn)母線材2米

2.2常見應(yīng)用

無線信號傳輸:車載AM/FM;GPS;車聯(lián)網(wǎng)(2~4GHz,含發(fā)射);遙控控制等。

視頻信號傳輸應(yīng)用:基于ADAS的爆發(fā),主要應(yīng)用于攝像頭。

2.3相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):ISO20860;USCAR18

驗證標(biāo)準(zhǔn):LV214;USCAR2;USCAR17

2.4適配線纜

常用的線纜型號:RG 174;RTK 031;RG59;RG179;RG58

2.5防水性能

使用防水版本的線束端連接器,在連接器對配界面處可以達到IPX7/IPX9K防水等級。

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